Električne dizalice se kombiniraju s raznim kolicima za pokretanje kako bi se formirale različite vrste dizalica.Uobičajene su električne jednonosne dizalice, električne viseće dizalice, portalne dizalice za dizalice, viseće dizalice s fiksnim stubom, zidne dizalice za podizanje, lake dizalice s dvostrukim nosačem, električna dizalica s užetom, električna lančana dizalica itd. također i viseći šinski elektromotor koji se koristi sam sa električnim dizalicama, a većina dizalica je na zemlji.
Električna dizalica sa užetom ima sljedeće karakteristike:
1, referentni nivo dizajna je M4, a životni vijek dizajna je 10 godina.
2, kompaktna struktura i dobro grupisanje.Mehanizam za podizanje i pokretanje ima pogonski uređaj „tri u jednom“, odnosno motor, kočnica i reduktor su tri u jednom.
3, instalacija, podešavanje i korištenje, jednostavno održavanje, mogu se povezati s različitim vrstama kolica za trčanje kako bi se formirale različite vrste električnih dizalica.
4, Sigurno i pouzdano, usvojeni su različiti sigurnosni zaštitni uređaji i mjere.Motor ima termoelektričnu zaštitu za ograničavanje temperature motora, a namotaj je opremljen zaštitnim uređajem za kontrolu temperature od metala bizmuta, koji može spriječiti pregrijavanje motora zbog preopterećenja ili nekoliko puta prečesto pokretanja;glava osovine motora se direktno gloda sa kosim zupcima kao prvim pogonskim glavnim zupčanikom. Kočioni moment se menja sa opterećenjem, što poboljšava performanse kočenja;druga kočnica se može ugraditi po potrebi;vodilica užeta je ugrađena na bubanj kako bi se spriječilo neslaganje užeta;2.4.5 Ugrađeni su gornji i donji dvosmjerni granični uređaji.Funkcija zaštite slijeda faza;opremljen limitatorom isključivanja;uređaj za zaustavljanje u nuždi;opremljen graničnikom težine dizanja ili uređajem za digitalni prikaz težine dizanja;pogonski mehanizmi su dvostrano pokretani i imaju zaštitne uređaje.
5, Uređaj za podizanje se sastoji od kuke sa zaštitnom kukom, žičanog užeta s ograničenom jezgrom i koluta.Školjka za kolut je četvrtasta konzola, koja se lako povezuje s raznim kolicima za trčanje.Vodilica užeta na kolutu je podijeljena, što je pogodno za rastavljanje i podešavanje.
6, Postoje dvije vrste brzina podizanja, jedna koristi dvostepeni kavezni motor s konstantnom brzinom, a druga koristi dvostepeni kavezni kavez s dvije brzine (omjer brzine 1:4) motor.
7, Načini vožnje mehanizma za pokretanje (također poznatih kao kolica za trčanje) su ručni (S-tip), lančani (H-tip) i električni (E-tip).Pogonski uređaj koji se koristi za kolica za trčanje s jednom mašinom je tipa GW, a dvonosna kolica su tipa GO.Radni motor je podijeljen na jednobrzinski i dvobrzinski.Jednobrzinski je dvostepeni (ili četverostepeni) motor konusnog tipa sa vjevericama, dvostepeni je konusni motor sa dva namotaja 2/8 (odnos brzine 1:4), a kočnica je kočnica aviona.
8, Električni kontrolni dio električne dizalice tipa AS ugrađen je u električnu razvodnu kutiju na nemotornoj strani kotura.Kutija je opremljena magnetnom startnom mašinom koja kontroliše rotaciju unapred i unazad motora za podizanje i rad i frekventnim pretvaračem za niskonaponski rad.Prekidač za upravljanje (ručna vrata) je podeljen na jednobrzinski i dvobrzinski, ima električni ključ, a radni napon je 380V.
Vrijeme objave: Mar-04-2022